Автомобиль генераторы стандарт подшипниклар
Ключ Реклама ролен
Ключ чыгару клач һәм тапшыру арасында урнаштырылган. Тапшыруның беренче валының трубканы озынлыктагы урынны чыгару. Чыгаруның җилкәсе һәрвакыт язма яз һәм соңгы позициягә кире кайтарылу аша. , Аеру рычагын бетү белән 3 ~ 4 ~ иртәнге ашны саклагыз (аеру бармагы).
Клаз басымы тәлинкәсе, чыгарылыш рычагыннан һәм двигатель белән идарә итүдән бирле, һәм чыгару ташлау размерын турыдан-туры куллану мөмкин түгел. Чыгарылган чыгарылыш репрессияне яклап әйләндерә ала. Клачның чыгу валы акваллы рәвештә күчә, бу клачның шома, дымлана, киемне киметү, клачны киметү, клачны киметү һәм бөтен диск поезды.
Ключ чыгару подшипникларына таләпләр
Ключ чыгару кискен тавышсыз, кискен шау-шу яки бөкесез хәрәкәтләнергә тиеш, аның балавызы 0,0 ммнан артмаска тиеш, һәм эчке узыш киеме 0,30 ммнан артмаска тиеш.
Чүп-чарның зыянын хөкем итү һәм тикшерү
Әгәр коммерция комбинатының сепараторы югарыда таләпләрне үти алмаса, ул эшләми дип санала. Уңышсызлык килеп чыккач, беренчесе - фактор - феномен чыгарылган зыяннеке. Двигатель башланганнан соң, клач педалына җиңел адым. Бушлай инсульт кына бетерелгәч, барлыкка килгән "шу-шау-шу" тавышы - зыканы чыгару.
Тикшергәндә сез клач аскы каплагычны бетерә аласыз, аннары двигал двигал двигал двигал двигал двигал двигал двигале тизлеген бераз арттырырга депрессия ясый аласыз. Тавыш артса, сез очкыннар бармы-юкмы икәнен күзәтә аласыз. Әгәр очкыннар булса, бу клач чыгару бозылган дигән сүз. Әгәр очкыннар бер-бер артлы чыкса, димәк, чыгару туп бозылган дигән сүз. Әгәр дә очкын булмаса, металл ярыклы тавыш бар, бу артык кием дигән сүз.
Чүп-чарны ябыштыру өчен зыян китерә
1. Эш шартлары һәм клач чыгару киемнәре
Чыгарылган чыгарылучы Axial йөк салу, тәэсир йөге, тәэсир йөге, йогынтысы югары тизлекле ротация вакытында радиаль центрифугаль көч. Моннан тыш, чөнки бушлык ташлау һәм чыгару рычагының реакция көче бер үк туры сызыкта түгел, аның кардан-хәсрәт мизгелләре дә барлыкка килә. Ключны чыгару начар эш шартлары, арадаш әйләнүе, арадаш әйләнә-тирәдә әйләнү, югары тизлекле сүрелү, югары температура, начар майлау шартлары, суыту шартлары юк.
2. Ключ чыгарылышка зыян китерә
Ключ реллингның зарары операция, машина йөртүчегә хезмәт күрсәтү һәм көйләү белән бәйле булырга тиеш. Зыянның сәбәпләре түбәндәгечә:
1) Эш температурасы кызу өчен бик югары
Күпчелек машина йөртүчеләр еш кына борылып, алдауда, һәм кайберләренең аяклары күчүдән соң ябышканнарга баралар; Кайбер машиналарның бушлай инсультны артык көйләү бар, ул клач өземтәсен тулы түгел, ярым белән шөгыльләнүче һәм ярым эми-диспентацияләнгән хәлдә. Коры сүрелү белән барлыкка килгән зур җылылык чыгаруга күчерелә. Тозак билгеле бер температурага җылытыла, майлы эретә, эри, агып тора, ул чыгарылышның температурасын тагын да арттыра. Температура билгеле бер дәрәҗәгә күтәрелгәч, ул янып бетәчәк.
2) майлау һәм киенү
Ключ чыгару май белән майланган. Майлау өчен ике юл бар. 360111 чыгарылыш өчен, хезмәт күрсәтүнең арткы тышлыгын ачыгыз, югарыда, тапшыру бетергәндә майны тутырыгыз, аннары арткы тышлыкны кире кайтарыгыз. Якын; 78861ск чыгарылу өчен, аны эретелгән маймада чумдырылырга һәм чумдырылырга мөмкин, аннары майлау максатына ирешү өчен суытырга мөмкин. Чынлыкта, машина йөртүче бу фикерне санга сукмый, клач чыгару нефть бетүенә китерә. Майкраф яки азрак майлау очракларында майдан соң пыяла күп булган кием күләме еш кына берничә тапкыр. Кием арта барган саен, температура шулай ук артачак, шуңа күрә зыян күрү бик күңеллерәк.
3) бушлай инсульт бик кечкенә яки йөк саны артык күп
Таләп таләпләр буенча, клач чыгару, резерв репрессия арасындагы чистарту 2,5 мм. Клач педалында чагылган бушлай инсульт - 30-40 мм. Әгәр дә бушлай инсульт бик кечкенә булса яки бөтенләй бушлай инсульт булмаса, бу аерылу рычагының бер-берсе белән аралашу өчен китерәчәк. Чыгарылган чыгарылучы гадәттә шөгыльләнгән дәүләттә. Арыу уңышсызлыгы принцибы, озынрак, зыян китерүчәнлеге җиткәч; Тапшырылган саен күбрәк йөкләнгән, ул арыган зыян китерү өчен җиңелрәк. Моннан тыш, эш вакыты озынрак, күтәрелүнең югары температурасы, аны яну җиңелрәк, ул чыгарылыш хезмәтенең хезмәтенең хезмәтен киметә.
4) Чыгарганнан соң, чыгарылырлык рычаг үзгәрү белән өстәмә, һәм чыгарылган чыгарылышның язганы яхшы булса да, чыгарылышның зыянына зур йогынты ясыйлар.
Куллануда игътибарлы булырга тиеш проблемалар
1) оператив кагыйдәләр нигезендә, клач ярым белән шөгыльләнегез, ярты шөгыльләнмәгез һәм клач кулланыла торган вакыт санын киметегез.
2) хезмәт күрсәтүгә игътибар итегез. Регуляр рәвештә яки еллык инспекция һәм хезмәт күрсәтү, майттерны майлау җитмәсен өчен, урындык ысулын кулланыгыз.
3) Яз язының язгы көченең яз көченлеген тигезләүгә игътибар итегез.
4) бушлай сугу яки бик кечкенә булудан саклану өчен, түләүләр белән танышу өчен бушлай инсультны көйләгез.
5) Эшсезлекләр, аеру санын киметегез, һәм тәэсир йөген киметегез.
6) Аны кушып, тигезләү өчен җиңел һәм җиңел адым.
Куллануда игътибарлы булырга тиеш проблемалар
Noк. | Эчке диа. | Тышкы диа. | Югары |
B8-23d | 8 | 23 | 14 |
B8-74D | 8 | 22 | 11 |
B8-79D | 8 | 23 | 11 |
B8-85D | 8 | 23 | 14 |
Б10-46D | 10 | 23 | 11 |
B10-50d | 10 | 27 | 11 |
Б10-27д | 10 | 27 | 14 |
W6000-2rs | 10 | 26 | 10 |
B9000drr | 10 | 27 | 14 |
W6200rr | 10 | 30 | 14.3 |
94910-2140 | 12 | 35 | 18 |
B12-32D | 12 | 32 | 10 |
B12-32DW | 12 | 32 | 13 |
W6001-2rs | 12 | 28 | 12 |
62201-2. | 12 | 32 | 16 |
W6201-ZRS | 12 | 32 | 16 |
6201-ру | 12 | 35 | 18 |
6201-RR | 12 | 32 | 10 |
12BC04 | 12 | 42 | 10 |
B15-86d | 15 | 47 | 14 |
949100-3190 | 15 | 43 | 13 |
949100-3360 | 15 | 46 | 14 |
949100-3480 | 15 | 38 | 19 |
949100-3820 | 15 | 52 | 16 |
B15-83d | 15 | 47 | 18 |
B17-52D | 15 | 52 | 24 |
949100-2790 | 15 | 35 | 13 |
949100-3660 | 15 | 32 | 11 |
W6200rr | 15 | 32 | 11 |
B15-69 | 15 | 35 | 13 |
6202SRR | 15 | 35 | 13 |
7109z | 15 | 35 | 9 |
87502rr | 15 | 35 | 12.7 |
949100-3330 | 17 | 52 | 24 (26) |
6403 ел | 17 | 62 | 17 |
B17-107D | 17 | 47 | 19 |
B17-116d | 17 | 52 | 18 |
B17-47D | 17 | 47 | 24 |
B17-99D | 17 | 52 | 17 |
62303 елларда | 17 | 47 | 19 |
W6203 ел | 17 | 40 | 17.5 |
87503рр | 17 | 40 | 14.3 |
REF382 | 17 | 47 | 24 |
437-2 класс | 17 | 52 | 16 |
62304 елларда / 17 | 17 | 52 | 21 |
6904DW | 18.8 | 37 | 9 |
6904wb | 20 | 37 | 8.5 |
623022 | 22 | 56 | 21 |
87605рр | 25 | 62 | 21 |
W6205-2rs | 25 | 52 | 20.6 |
W6305-2rs | 25 | 62 | 25.4 |
3051 | 25 | 62 | 19 |
3906DW | 30 | 47 | 9 |
W6306-2rs | 30 | 72 | 30.2 |
3306-2. | 30 | 72 | 30.2 |
Noк. | Эчке диа. | Тышкы диа. | Highгары С. | Би |
6303/15 | 15 | 47 | 14 | 14 |
412971 | 30 | 62 | 21 | 24 |
440682 | 35 | 75 | 20 | 20 |
62/22 | 22 | 50 | 14 | 14 |
63/22 | 22 | 56 | 16 | 16 |
60/28 | 28 | 52 | 12 | 12 |
63/28 | 28 | 68 | 18 | 18 |
63/32 | 32 | 75 | 20 | 20 |
35бкд08 | 35 | 80 | 21 | 28 |
B32/1 10 | 32 | 72 | 19 | 19 |
35bw08 | 35 | 75 | 18 | 25 |
CR1654 | 30 | 57.15 | 24 | 13 |
Б-35 | 35 | 72 | 17 | 26 |
Б-30 | 30 | 62 | 16 | 25 |
98205 | 25 | 52 | 9 | 9 |
6207N / VP089 | 35 | 72 | 17 | 17 |
Rw207CCR | 35 | 72 | 21.5 | 21.5 |
88506 елларда | 30 | 62 | 16 | 24 |
88507 елларда | 35 | 72 | 17 | 26 |
DG306725W-2р | 30 | 67 | 17 | 25 |
DG357222 | 35 | 72 | 17 | 22 |
10н6207F075E | 35 | 72 | 17 | 17 |
6207E22gy-4 | 35 | 72 | 17 | 21 |
88128Р | 38.894 | 80 | 21 | 27.5 |
B32-10 | 32 | 72 | 19 | |
88107 | 35 | 72 | 17 | 25 |
333/18 | 17 | 52 | 18 | 18 |
6302 RMX | 10.2 | 42 | 13 | 13 |
40БВ09 | 40 | 90 | 23 | 28 |
DG4094 елларда | 40 | 94 | 26 | 26 |
DG4094W12 | 40 | 94 | 26 | 31 |
30БКС2 | 30 | 62 | 24 | 16 |
30БКС3 | 30 | 67 | 25 | 17 |
35БКС2 | 35 | 72 | 26 | 17 |